クライ ミー 、クライムヒル！

今日は音楽には全く関係の無い話です。

６月６日（土曜日）、仕事を終わらせ急いで帰宅、降り続いた雨も上がっていて、自転車を車に積み込む。他の荷物はすべて積んでいたので、そのまま中央道へ。受付締め切りが２０時だから、普通なら大丈夫だけれど、万が一事故渋滞なんてあったら間に合わないかもしれない。幸い、何事もなく１９時近くに北麗公園に到着。受付を済ませて、各ブースを見て回るがほとんど閉店済み。寂しいのう。くやしいのう。

６月７日（日曜日）、とても良い天気！！朝から富士山がすごくクリアに見えて気持ちが良い。過去２回のリハの成果を試すときがきた。それにしてもすごい人の数！５千人ぐらいいるらしい。そしてすごい自転車の数！本当に不況なの？というぐらい、高価な自転車の行列。ウエアや装備も金かけて、みんなすごいなぁ！まぁ、ビックバンド祭のときも高価な楽器が大量に揃うわけで、好きなことには金に糸目をつけない、って感じか。

ボクはカテゴリー６のスタート。６時に選手整列で、７時からカテゴリー順にどんどん出走。練習のときはスバルラインの料金所から時間を計っていたのだけれど、本番ではそこから数百メートル手前からの計測。知らなかった。早く教えてくれよ。

車線の片側が自転車乗りで埋め尽くされた道をとにかくひたすらに回す。予定では１合目から３合目の平均ペースを上げて、時速１６キロぐらいをキープ、わずかにある下りと平坦な箇所でギアを変えて少しでも貯金をつくる。しかし、練習時よりオーバーペースだったからか、前日あまりよく寝られなかったせいか、ストレッチが足りなかったせいか、２合目を過ぎたあたりで左脹脛が攣りだした。あんまりクルクル回すと完全に攣って走行不能になるので、ギアを一枚分重めにしてだましながらこらえる。順調に３合目クリア。この調子ならいけるかも。

でも、４合目付近、ペースが上がらない。腰の辺りに鈍痛が走る。大沢駐車場を過ぎた辺り、苦しい。地元の人なのか？よくわからない集団がどんどこと太鼓を叩いている。笑って腹に力が入らない。はっきりいって、やめてもらいたい。でもあと少し。ここから５合目までが、このコースで一番苦しいところ。過去の試走で分かっているのだけれどね。

最後の坂。最後のトンネル。もう、ゴールの旗が見えている。そのときシートポストとサドルを止めているビスがはずれた。（のだと思う。）ダンシングでゴールして、サドルに腰を下ろそうとしたとき、、、、、サドル無ぇし！！！シートポストがお尻に突き刺さって「あはんっ！」って、そういう趣味ねぇから！ふらふらになりながら降車してよく見ると、サドルがネジ一本でポストにぶら下がっていて、止具がぶっ飛んでいた。普段はそんなになったこと無いのに、なぜ本番で！！

結果は１時間３５分。目標まで５分か。今までで一番良いタイム。でも、くやしい、本当に。たかが５分、しかし永遠とも思える５分。いつかこの５分を短縮することができるのだろうか？ノーマルクランクをコンパクトにすればタイム良くなるかな？同カテゴリーの１位の人は１時間８分らしい。その差２７分。コタツに入ってテレビ番組１本見れんじゃんか！同じ人間なのにこの違いは一体何？？？

傷心の下山。下りは目標を達成できなかったことに加え、サドルを着けられず立ちっぱなしだったことで、心身ともにくたくたになった。でも、天気に恵まれて、怪我も無く終了できただけで、良かったのかな。日差しはもう夏、セミの声も聞こえていた。とても美しい富士山だった。このリベンジは、来月の昭和記念公園トライアスロンではらしちゃうよ。